復興航空澎湖墜機震驚全台，前永興航空總經理王義郎談到這起事故，直言就是惡劣的天候惹的禍，王義郎在永興航空擔任總經理的期間，創下了七年零事故的紀錄，他說，自己永遠把乘客的安全放在優先考量，只要天氣狀況不允許，能不飛就不飛，他建議，未來只要停班停課，就應該要停飛，才能把風險降到最低。
前永興航空總經理王義郎：「人是沒有辦法人定勝天的，我們飛行員一定要人定順天。」一語道破這一次復興航空發生空難的最大關鍵，就出在天候太差，根本不該起飛。前永興航空總經理王義郎：「所有在離島最大的致命傷，不是人為或是機械比較差，全部是因為天候關係，有時候機師經不起所謂的狂風這種亂流，他也控制不了，你冒險去，那你就沒辦法回來了。
他是前永興航空的總經理王義郎，當時他開闢了綠島、蘭嶼和澎湖，這些高風險的離島航線，但在他任內卻創下了七年零事故的紀錄。前永興航空總經理王義郎：「停課我覺得說應該停飛，為什麼大家會想去飛，主要是航空公司裡面有時候經不起客戶的吵鬧，客戶本身也不了解生死的觀念，航空公司要安撫客戶，跟他們講這個去的話是很危險的。」
王義郎說七年零事故絕不是偶然，因為再優秀的飛行員也敵不過惡劣的天候，像是他的兩位機師朋友都有豐富的飛行經驗，最後都敗在天氣不幸墜機罹難。前永興航空總經理王義郎：「有一天我在日本，我太太跟我講徐廣田機師在蘭嶼撞山了，後來我回來問原因他說因為當天天氣惡劣，結果他去就沒回來了。」只要天氣差，能不飛就不飛，王義郎用自身經驗呼籲各大航空公司應該把飛安的安全放在優先考量，別把人命當成兒戲。
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