因台灣高鐵於七月二十六、二十七連日來發生多起異常，交通高速鐵路工程局要求台灣高鐵公司於昨（二十八）日說明事件原因及相關處置過程，經高鐵局初步瞭解後，指出該兩起異常事件都是設備零件故障所致，並非沒有定期檢修的疏失。
高鐵局已要求台灣高鐵公司立即檢討，且應該於各站部署維修人員，以縮短設備異常時緊急搶修的時效，如二十六日上午異常事件為例，務必於最短時間內恢復系統正常，同時強化各項旅客服務應變作為。
高鐵局指出，台灣高鐵二十六日上午十時十六分在桃園站發生的道岔異常事件，經查證後確認是該組道岔之岔軌閉合偵測器微動開關故障，兩組維修人員分別於十時二十六分自板橋站及十時三十六分自台北站趕赴現場，並於十時四十六分授權維修人員進入現場搶修。
而當時為考量避免旅客列車延誤過久，維修期間仍維持部份列車通過，致搶修工作需配合列車運轉暫停，到十一時四十三分才完成搶修，耗時一小時二十七分鐘。
至於二十七日十四時五十四分發生，位於高鐵新竹站橫渡線道岔異常事件，經高鐵局查證後，發現控制機箱內之漏電接地偵測裝置故障，位於高鐵新竹站的駐站維修人員也於十五時十五分抵達現場，十五時二十六完成零件更換，費時三十二分鐘。
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