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台中BRT快捷巴士試營運第四天狀況不斷，先前有駕駛直接載著乘客到加油站加油，現在則是發生BRT巴士要轉彎進入車站載客，卻疑似因為入彎角度過大，整台巴士卡在轉彎處動彈不得，駕駛只好不停後退再前進，最後推說是車子故障了，連乘客都不載，直接空車離去，讓乘客當場傻眼。

這台BRT快捷巴士怎麼卡在轉彎處，差一點就撞到欄杆，整台車動彈不得，還沒到車站，車上的乘客就被迫下車，到底怎麼回事，BRT快捷巴士工作人員：「公車喔在那邊擋住，彎不過來。」車站裡的乘客就看著駕駛先是後退再前進，來回好幾次，終於把車順利彎進車站，但停留幾秒鐘，BRT巴士竟然不載乘客，車子開了就走，BRT快捷巴士工作人員：「車壞了車壞了，我也不知道，駕駛說車壞掉，車壞掉無法開，故障故障。」這台BRT巴士疑似因為入彎角度過大，加上又有公車在前面擋住，沒想到這個彎竟然過不了，當場卡住，駕駛推說是車子故障了，直接空車離去，讓所有乘客當場看傻眼，乘客：「他還要迴車，還要迴轉，安全島要打掉一部分。」

但混亂的狀況還不只如此，乘客因為來不及上車連忙半路攔車，沒想到BRT直接在斑馬線上打開車門，讓乘客上下車，但換到這名阿北，他又是追車又是敲車窗，駕駛不開門就是不開門，乘客：「現在變動一個多月沒來，全都變動也不知道啊。」BRT試營運第四天，批評聲浪不斷，甚至還有乘客拍下，BRT巴士居然在半途中直接載著乘客到加油站加油，而且加油的地點，竟然是離市區路途遙遠的龍井區，BRT快捷巴士駕駛：「我們全滿加滿是250公升，所以大概可以跑將近三百多公里。」其實BRT巴士在出班前都會加油，油箱加滿可跑300公里，但因為每一位駕駛的習慣不同，油沒了，竟然載著乘客直接去加油，現在又有BRT巴士連轉彎都轉不好，駕駛的開車技術看來有待加強。