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BRT上路了，不少民眾試乘後，都覺得還算方便，但也有不少民眾抱怨，因為20個車站只有11個可以用，加上原本行駛台灣大道的公車，也都配合更改路線，到底車要怎麼搭？民眾霧煞煞，加上車站貼的告示只有小小一張A4紙，民眾有看沒有懂，乾脆一上車，每個乘客都一直問司機這站有沒有停、那一站有沒有停。

一搭上BRT，乘客第一件事，就是猛問問題。搭車民眾vs.司機：「市政府，有，那個，中港轉運站有停嗎？中港轉運站，沒有，有沒有到東海別墅？東海別墅有停。」

搭車民眾問個不停，這站有沒有停、那站有沒有停，司機一個接著一個，不厭其煩地給答案。搭車民眾vs司機：「你要到那裡？我要到澄清醫院，你要到那裡？朝馬，差一站而已，朝馬，你就秋紅谷下車，走個30秒就到了啊。」

因為BRT通車了，但20個車站，只有11個可以上下車，加上原本行駛台灣大道的公車也更改路線，到底車要怎麼搭，民眾霧煞煞。搭車民眾：「他有的站不停啊，他說還沒完工他不停啊。」

還有人一上車才知道，想去的車站到不了，匆忙跳下車，連記者都成了乘客問路的對象。搭車民眾vs.記者：「怎樣坐啊？直接上去就可以了啊，還沒有打勾就是不停，那有到市政府嗎？市政府有。」

明明已經通車，不少人還是看不懂，原來公告貼在車站裡，但只是一張小小的A4紙，貼在牆壁上，非常不顯眼。搭車民眾：「第一天就是亂七八糟，民眾搞不清楚，連司機也搞不清楚啊。」

民眾擠在告示前，睜大眼、皺著眉，看了半天還是搞不懂，甚至還有民眾不知道部份車站還沒啟用，站在新光站等車，直到BRT過站不停，才知道這裡不能停；為了解決民眾困擾，BRT公司緊急換上大張告示，並且貼出轉乘資訊，以免乘客一上車，想去的地方到的了還是到不了，就算已經上了車，還是不明瞭。