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台中BRT今天開放民眾自由搭乘，從台中火車站和靜宜大學雙向發車，每6分鐘一班車次，但卻有越來越多抱怨聲，像是通車後，許多車站站體根本還沒有完成，另外我們的記者更發現，BRT不但導致開車族必須搏命換車道，另外昨天馬英九總統才來搭BRT的中正國小站，竟然還出現過站不停的狀況，讓乘客當場氣到差點說不出話來。

實際體驗BRT，但在首發站「台中火車站」都還沒有上車，民眾看到，站內仍然堆滿鷹架以及地磚，直說危機四伏。

民眾：「多少會危險。」

民眾：「亮的時候沒關係，暗的時候很危險。」

終於民眾可以上車體驗，而市政府設定的第一個下車點，就是馬總統前一天上車的地方，只是這回竟然變過站不停，乘客氣得殺到駕駛座理論，說好的停靠站呢。

BRT服務人員 vs. 民眾：「（因為工程車卡住）那怎麼辦 我們要在哪邊下。」

民眾：「變成我跟我孩子，又要在繼續下一站才能下車，我覺得有點混亂。」

接著快捷巴士繼續往海線的方向開，從車內往外看，很多車站的站體根本都還在施工卻硬要通車，另外快捷巴士一下不走專用道，一下又變換到專用道，讓人摸不著頭緒，還有小客車不時快車道轉慢車道，或是慢車道轉進快車道，BRT夾在中間，轎車就像在搏命演出，另外，這邊BRT爽爽開，不過兩邊不管是快車道還是慢車道，早已塞爆。

民眾：「座位是有少一點，車子噪音好像有稍微大一點點。」

民眾：「像我婆婆年紀比較大，就要跨站跟車之間。」

民眾：「椅子很不好坐，椅子坐的屁股很痛。」

BRT從台中火車站到靜宜大學，沿途21個站，目前提供11個站上下車，只是大部分車站就像是工地一般，難怪會被批評，BRT只完成半套就硬要通車，市政府真的有把人民的安全擺第一嗎。（民視新聞 林尚賢、蔡枘埏 台中報導）

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