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台中BRT藍線今天中午起開放民眾自由搭乘,從台中火車站、靜宜大學雙向發車,每6分鐘一班車,許多民眾趕著體驗新的運輸型態,搭乘民眾表示,BRT平穩,而且行車時間比一般公車縮短,是它的優點,不過,多處站體還沒有完成,從台中榮總到秋紅谷之間,就有三個站體還在施工中,在完成以前,還無法取代一般公車,離真正的「正式營運」,恐怕還要一段時間。
(張文祿報導)
台中BRT捷運巴士藍線,中午起開放自由搭乘,記者實際體驗,因為市府宣佈是二十八號才正式營運,因此,二十七號搭乘的過程,交通號誌並有配合BRT,轉換為綠燈,因此,路口還是看得到等號誌的雙節巴士,不過,一般民眾搭乘後認為,雙捷巴士平穩,而且行車時間比一般公車縮短。
交通號誌配合會在二十八號啟動,儘管如此,體驗BRT運輸的民眾很多,雖然天氣熱,民眾還是想提前感受,相較之下,台灣大道,短時間內同步營運的一般公車搭乘人數確實減少,只不過,二十八號正式營運開始,上班民眾有的還是無法帶來方便,因為,還有多個站體都還在施工中,交通局說,有五個站要到8月10號才開放乘車,包括東行站A06中正國小、A07科博館、A08忠明國小、A09頂何厝、A11新光/遠百站。
除此之外,從台中榮總到秋紅谷之間,也還有三個站,包含澄清醫院,都還在施工中,無法停靠站體。也因此,有部份時間,雙節巴士沒有走在專用道上。
BRT捷運巴士將會改變台灣大道的交通運輸,中華白海豚的意象站體也有進步城市的感覺,不過,要真正「正式營運」,恐怕還是得等交通局設定的八月十七號以後,完整的BRT捷運巴士行車模式,才會完整呈現。
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