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工商時報【蔡淑芬】

全球四大航太衛星計畫之一，中國大陸「北斗衛星導航系統」已於2012年完成對亞太大部分地區的覆蓋，並正式提供衛星導航服務。中國大陸官方為推動北斗衛星廣泛應用在車輛遙控，制定了「北斗衛星導航系統計畫」，首階段將「兩客一危」納入強制安裝「北斗衛星導航車載設備」。國內車載設備廠澔鴻科技取得該計畫民營業者安裝合約，初期預估每年出貨量為5萬台。

澔鴻科技總經黃銘嘉分析，中國大陸一年車輛銷售達2,100萬台，其中，自主品牌車輛約1千萬台。目前「北斗衛星導航車載設備」供應業者僅4家，除了澔鴻外，其餘3家皆為國營單位，澔鴻相對在功能、價格上具有競爭優勢，有利於與自主品牌業者進一步合作，取得採購合約。

中國大陸為了減少車輛事故發生，首階段將「兩客一危」車輛納入強制安裝「北斗衛星導航車載設備」，包括出租車、公車及裝載危險物品的大貨車。黃銘嘉指出，「兩客一危」車輛在中國大陸一年需求量約400萬台，而中國大陸東風汽車集團正是肩負起「兩客一危」政策的推動者，而澔鴻科技又是東風汽車集團的長期供應鏈廠商，未來，澔鴻將協助東風汽車落實「兩客一危」政策。

中國大陸針對「兩客一危」車輛須安裝的北斗衛星功能相關設備，在功能上須符入IC插卡功能、每行進2小時需熄火休息30分鐘、車輛須有攝影鏡頭以辨識駕駛身分及緊急救援按鈕等。被黃銘嘉取名為「臥龍」的「北斗衛星導航車載設備」，即具有以上功能，未來，更能延伸到儀表自動控制，實現無人駕駛的智能車願景。

澔鴻科技以高端車載技術，向來穩紮穩打，過去10年間深耕中國大陸汽車市場，取得售前BM（前裝）的供應鏈資格，營運穩健。如今，受惠中國大陸北斗衛星計畫，「北斗衛星導航車載設備」在高技術門檻與需求量逐漸放大的前提下，毛利可達45％。黃銘嘉為讓澔鴻持續成長並發展成為全球性企業，也正積極規畫掛牌上市。