九州娛樂網 - 九州娛樂城 - 九州娛樂 - ts5288.com

中國時報【本報訊】

盧金足、趙麗妍、吳江泉╱綜合報導　馬總統26日搭BRT，對市長胡志強頻「按讚！」民進黨台中市長林佳龍批評是把台中市民當實驗白老鼠。民進黨團抨擊，選前開出的是捷運會到達各區政見，選後變BRT快捷巴士，BRT是半套捷運，這種跳票總統挺跳票市長是騙選票，籲拒乘BRT。

林佳龍指出，台中BRT路線就是當年台中市捷運藍線規畫路線，胡志強將捷運預算挪用他處，換來一條不完整的BRT路線，揚言年底可以通車，但至今BRT並未全線都有專用道，專用號誌燈、行控中心也都未完成，沒有配套措施就上路，罔顧台中市民安全，把台中市民當實驗白老鼠。

市議員陳淑華表示，2009年初捷運綠線由台北市捷運局負責施工，同年10月8日在中港路、文心路口辦理動土典禮，當年馬總統來參加動土說，綠線只是開始，未來還有藍線、紅線，但捷運仍遙遙無期。

市議員楊典忠說，台中市沒MRT藍線，只有BRT藍線，「說好的MRT藍線呢？」合併前是MRT，合併後變BRT，從靜宜大學站到台中市政府站都還在施工，BRT系統完全沒有優先號誌，只是「加長型公車」。

市議員曾朝榮表示，車站未全線完成，機電系統無法安裝、測試，竟提出一個進出站暫時免刷卡的欲蓋彌彰的說法。

另外，馬總統搭BRT時表示，BRT營運需有大眾運輸文化，「捷運不是只蓋得漂亮華麗，民眾跑來拍婚紗照、辦活動，結果回去卻騎機車」。由於高雄捷運經營虧損，馬這席話被解讀是「逆襲」高雄市。

高雄市新聞局長丁允恭表示，總統不是選來攻擊在野黨跟地方政府的，請先瞭解高雄的大眾運輸使用高成長率再發言比較妥當，另外，環狀幹線公車正是為輕軌（LRT）養客的措施，受到市民歡迎，如今興建中的輕軌也即將上路，期待中央支持高雄努力成果。