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〔自由時報記者丁偉杰、王善嬿／嘉市報導〕民進黨嘉義市長參選人涂醒哲拋出當選後，要將垂楊路改名「陳澄波大道」，昨天再加碼宣布「廢除公車專用道─把路權還給市民」，競爭對手兩位女將，國民黨陳以真、無黨籍蕭淑麗也都表態，贊成廢除垂楊路公車專用道，成了這場激烈選戰中，三位參選人難得的共識。

指議會刪預算 2市議員澄清

針對市長參選人主張廢除公車專用道案，市府昨回應，有鑑於多數民眾對垂楊路大客車專用道使用屢有疑慮，與移設候車亭建議，市府研議移除垂楊路BRT專用道，且將候車亭遷移至路側人行道上，曾編列三百五十萬元改善經費，納入一○二年度預算執行，惟議會審議時，蔡文旭、蔡永泉等多位議員認為，BRT剛完工使用不久，民眾已習慣現行等車方式，決議刪除該預算。

被點名的議員蔡文旭則說，議會是認為BRT花那麼多錢興建，又要花錢遷移、甚至廢除，要求前市府交通處長張朝能為錯誤政策道歉，但因張不願意，才刪除預算。 蔡永泉則指出，BRT節省行車時間效果不彰，都已花錢興建多年，市府應研究改善用路人的不便及降低事故發生。

繼垂楊路改名 涂醒哲再出招

涂醒哲昨由前嘉義縣文化局長鍾永豐等人陪同召開記者會，宣布當選後，將啟動「垂楊路改造計畫」，涂強調，再造後的「陳澄波大道」將成為一條文化、藝術、經濟大道，成為嘉義發展的新軸線，陳澄波大道正名，以及廢除垂楊路公車專用道，將透過公民參與或公民投票方式決定。

各提交通政見 2女將都贊成

陳以真表示，面對「公道一」即將完工通車，解決垂楊路段公車專用道問題的時機已成熟，前晚她在臉書即提出「廢除垂楊路段BRT公車專用道」、「重新調整BRT行駛市區路線」、「建構嘉義市公車捷運系統」三項具體政見。

蕭淑麗說，BRT公車專用道使用率不高、又常發生事故，她贊成檢討廢除，規劃市區免費公車的運輸政策，因市區範圍不大，將增加接駁點，以小巴運輸，鼓勵市民搭乘大眾運輸工具，使交通順暢，減少空氣污染，方便高齡者坐車到市區景點休閒運動。