復興航空其實有63年歷史,在26年前由國產實業接手,今年第一季獲利更贏過華航與長榮航空,而原本民航局公布國內飛安創20年最佳紀錄,也因為這一摔,一夕破功,這兩天復興行空總經理徐以聰不斷以鞠躬道歉,下午前往靈堂時,承受不住悲傷的家屬直接對著他大罵,這場空難害多少家庭破碎。
現場民眾:「你對得起家屬嗎?」
復興航空總經理徐以聰,原本是到靈堂前弔唁罹難者,還沒與家屬說完話就在警察護送下匆匆離去,引來推擠,一小時之後,再度回到靈堂現場。
罹難者家屬:「多少的家庭,因為這次全部都毀滅。」
徐以聰在殯儀館傾聽家屬心聲,兩度鞠躬道歉充滿誠意,但第二度回到現場,面對家屬悲傷跪地痛哭,卻沒有立即上前攙扶,保持距離。
罹難者家屬:「為什麼後來我聽他們說,你又不幫我們了?」
新加坡籍的徐以聰,2012年底被復航董事長林明昇延攬,擔任商務長,去年升格總經理,力圖讓復興航空開展新氣象,澎湖空難發生後,屢次站上第一線,鞠躬道歉,徐以聰一共說了6次抱歉,4度鞠躬,用同理心做危機處理,然而民航局上月才公布過去10年,國內客機平均失事率,每百萬飛行時數0.17次,創20年來最佳紀錄,這一摔讓優良紀錄一夕破功,股價更慘,24日一開盤立即跳空跌停,最後雖然拉回仍然重挫超過5%,有63年歷史的復興航空,是國內最早的航空公司,創辦人陳文寬民國40年,和朋友集資創立復興航空,但來因為一架飛機失事,決定退出國內線,民國72年被國產實業買下,直到民國77年才重返國內航線。
復興今年積極打造廉價航空,增加班次也擴充機隊,第一季獲利4962萬元比華航長榮都高,但這場空難,讓原本投資市場被看好的復航,蒙上陰影。
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