馬航客機在親俄叛軍把持的烏克蘭東部遭擊落後，一枚由加薩走廊發射的飛彈在以色列特拉維夫市郊的主要機場附近爆炸，歐洲與美加往返以色列的許多航班都已取消，顯示地緣政治風險正使航空業繃緊神經。
從西非延伸到中亞這塊弧形航線，如今成為民航機與乘客面臨地對空武器威脅的危險地帶。在利比亞，持有肩射導彈的武裝民兵部隊正試圖控制主要機場；非洲薩赫勒區域（Sahel）充斥武器，甚至可見格達費時代的攜帶型防空系統。
敘利亞內戰未歇，上千名軍人叛逃並成立新的軍隊，擊落軍方的直升機與噴射機。伊拉克則有蓋達組織持續占領軍火庫。
雖然反恐怖主義和軍火專家主張飛航安全大致無虞，但馬航MH17班機遭地對空飛彈擊中，顯示行經任何武裝分子可取得複雜武器的動盪地帶，都有其危險。
美國聯邦航空總署（FAA）22日禁止美籍航空公司往返以色列本古里昂國際機場（Ben Gurion）至少24小時。達美航空（Delta）、全美航空（US Airways）和聯合航空（United）都暫時停飛。
歐洲航空安全署（EASA）雖未禁飛，但「強烈建議」所有歐洲航空公司避開此地。德國漢莎航空（Lufthansa）、法國航空（Air France）、英國易捷航空（easyJet）、希臘愛琴海航空（Aegean）等都取消班機。英國航空（British Airways）航班不變，但將密切留意狀況。加拿大航空也取消往返特拉維夫的班機。
全球風險顧問公司Maplecroft 23日公布調查顯示，過去一年全球恐怖主義奪走1萬8,668條人命，遠高於前五年平均值（每年14,433人），但恐怖攻擊降至9,471件，低於五年均值。Maplecroft表示，這代表恐怖攻擊愈來愈致命。該公司將12國列為「極端風險」，伊拉克居首，恐攻事件較次高的巴基斯坦多兩倍。
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