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【劉玟惠 林敬祐 台北】

內政部都市計畫委員會,29日審查桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫等案,反對徵收和贊成開發的雙方,在內政部營建署外對峙,最後在下午2點,大會通過航空城計畫,將採取分區分期開發,除了跑道計畫區內3口陂塘以外,其餘陂塘將規畫為,陂塘專用區暫時保留,至於陳情民眾意見,將會轉交給需地機關,交通部或桃園縣政府處理。

拿著桃園航空城計畫區內,特定農業區所種植的稻穀、瓜果等,埔心兩河流域以及捷運綠線G14站居民,不滿5年前,原本不在計畫區內,卻在日前突然得知,被納入徵收範圍,以蟑螂諷刺相關部會炒地皮,希望都委會能將他們剔除。

居民 黃阿桂:「我老公今年已經70多歲了,30多歲就開始務農種田,現在用轉作,種瓠瓜、絲瓜,種來自己吃或者種來賣,現在把我們趕走,不知道要做什麼,如果去住公有住宅,可以說每天,閒閒在那裡等死而已。」

支持開發的大園鄉居民,則是隔著警方人牆,與反迫遷民眾隔空對峙,希望都委會通過航空城計畫,盡早開發。

大園鄉居民 方家祥:「我們就配合國家政策,願意徵收的我們就繼續徵收,不願意徵收的,你們就不要徵收,政府也同意一村一安置,所以我覺得說,大家意見表達,了解就好,我們依然來繼續支持航空城,讓它早日開發,支持我們的航空城好不好,支持航空城。」

內政部營建署表示,都市計畫委員會通過的修正計畫草案,將採取分區分期,交通部所屬第3跑道,為核心蛋黃區,桃園縣政府的蛋白區分為2期開發,第一期產業招商率,必須要達到60%,才能開發第二期,同時除了跑道用地的3口陂塘以外,其餘陂塘將規畫陂塘專用區,不得參加區段徵收,而全部計畫還需要在,地政司土地徵收審議小組,通過公益性與必要性審查後才算正式核定通過。

 

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