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記者林潔玲／台北報導

台灣自行車全球市佔率約8%，巨大與美利達銷量約佔全球自行車市場的6%與2%。而2014年自行車產業的發展趨勢為登山車，車輪27.5吋更能適應各種地形，該類型自行車相較26吋的自行車貴10%~20%，今年巨大（9921）將有40款車、美利達（9914）10款將改款，因此預估能帶動今年的營收更上一層樓。

目前全球自行車消費市場主要為中國30%、歐洲20%、美國18%、日本10%、其他22%。雖然金融海嘯與歐債危機以來經濟狀況不佳，但歐美已有成熟的市場，且自行車平均壽命為5年，因此仍有換車需求，銷量還算維持穩定。

根據台灣2011年~2013年自行車主要出口國家資料，歐盟與美國佔大宗，出口至中國的自行車自2011年後逐年成長，顯示中國自行車市場正自通勤需求逐漸轉型為運動休閒需求的中高階自行車市場。

同時，由於2013年中國城鎮家庭平均每人可支配所得約人民幣2.69萬元，年增9.7%，扣除通膨因素實質增長7%，因此，市場人士也預估，今年中國城鎮家庭平均每人可支配所得增加至人民幣2.88萬元，可維持中國中高階自行車市場年成長15%的主要動能。

巨大產品布局低中高階自行車，而美利達則主攻售價前10%的中高階市場，ASP較高。巨大的策略為擴大市場增加市佔率，例如今年推出折扣活動，針對30種休閒女性孩童之入門車款給予15~18%的折扣優惠，預估能擴大巨大客源，使北美佔總營收25%當中，今年營收可成長5%~10%。

至於美利達ODM(原始設計製造商)的產品毛利率約為10~15%，而OBM的產品毛利率可達25~30%，因此美利達可望繼續提高其OBM(自有品牌生產)產品的比重以提升公司整體得毛利，而主要成長動能則來自於中國，目前中國美利達有超過2000家專賣店，目標可望展店2500家，也將提升獲利表現。

美利達、巨大股價兩樣情，盤中巨大上漲2元，美利達則下跌2元，而在權證市場中，僅美利達有連結權證標的，其中，AJ元大、F4凱基最熱門，成交張數超過2千張。