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〔自由時報記者游太郎/花蓮報導〕中橫白沙橋路段去年五月初發生大崩坍後,直到十二月才搶修完成,廿三日再遭中颱麥德姆重創,預估須到八月十五日才能通行小客車,公路總局洛韶工務段段長傅立祥表示,改線計畫已啟動,經費三億餘元,預計最快年底動工,工期二年,徹底解決崩坍困擾。

洛韶工務段段長傅立祥昨指出,白沙橋段再度崩坍中斷後,前天搶通施工便道,顧及中橫沿線運輸蔬果需求及搶災需求衡量,今天起每日管制車號及放行兩個時段,即上午五至七時、晚間六至七時,基於搶災需求及安全考量,一般非搶災及遊客暫不開放,預估八月十五日讓小型車輛通行,廿日開放中型車輛通行。

他說,去年崩坍搶修花了七個月,這次連路基都被沖斷,預估搶修通車需一個月,顯示白沙橋段修復的效果不佳,公路總局已加快改線計畫,希望一勞永逸解決崩坍問題,以免影響花蓮地區的觀光發展。

公路總局去年十月即針對白沙橋段改線問題,邀請環保署及學者專家進行現場會勘,針對搶修及改線進行討論,認定路段屬於災害緊急搶修,達成道路改線免環評的共識,由於已連續大規模崩坍兩次,嚴重影響中橫地區交通,將立即啟動改線計畫,讓崩坍問題獲得徹底解決。

路線將改至立霧溪對岸為主

傅立祥說,目前已委託顧問公司設計中,最快年底可完成發包,路線將改至立霧溪對岸為主,避開目前的崩坍路段,將興建兩座橋約二百公尺、隧道一百七十六公尺,總經費預估三億多元,環保署已同意因屬災修需求免環評,預估工期二年,最快一百零六年初完工啟用。

 

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