〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕市府交通局長林良泰昨天再次為ＢＲＴ開放通車，相關車站卻未完成而道歉，但不少公車族及市民則抱怨，目前最大的問題是，廿一站確定在九月底前，才有可能真正「全線通車」，對通勤族造成極大不便。
台中市公車族表示，ＢＲＴ「半套通車」後，目前浮現的最大問題，就是部分車站沒有啟用，而這也造成轉乘的困難。以科博館站來說，市府早早就開闢了「接駁專車」，其中一站是科博館站，但科博館站目前卻沒有ＢＲＴ行走，公車族不禁想問︰「這不是『耍白痴』嗎？」
另有公車族反映，目前仁愛醫院站還在趕工，但潭子、豐原民眾要轉乘接台灣大道，最重要的一站就是仁愛醫院，到現在根本「沒有站」，實在很離譜。
對此，交通局長林良泰表示，所謂「接駁專車」除了接駁ＢＲＴ，也有其他轉乘及觀光功能，不會因現在轉乘不到ＢＲＴ就有問題，市府先開接駁車，目的也是希望培養運量。
林良泰表示，若民眾要從潭子、豐原接台灣大道ＢＲＴ，可以在火車站轉乘，目前要轉乘，應該沒有問題。
林良泰說，整條ＢＲＴ自八月十日起會再新增五站、變成十六站，八月十七日會增加到廿站；至於大家關心的仁愛醫院站，因車道與管線問題，預計九月底啟用，市府會再加強宣傳。
但民眾則質疑︰「交通局的宣傳在哪裡？」各車站貼了小小一張表，也沒有任何轉乘資訊，整個宣導及配套「實在太差」。
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